Nowoczesne stanowisko do nasycania wirników – technologia dla serwisu taboru tramwajowego
W odpowiedzi na potrzeby jednego z naszych klientów – firmy specjalizującej się w serwisowaniu taboru tramwajowego w jednym z największych miast Polski – zaprojektowaliśmy i dostarczyliśmy w pełni wyposażone stanowisko ciśnieniowo-próżniowego nasycania wirników maszyn elektrycznych.
Wyzwanie: skuteczna regeneracja silników elektrycznych
Silniki trakcyjne wykorzystywane w pojazdach szynowych muszą działać niezawodnie i bezpiecznie w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Jednym z kluczowych etapów ich regeneracji jest nasycanie uzwojeń wirników lakierem izolacyjnym. Lakier tworzy trwałą warstwę ochronną, zabezpieczającą przed wewnętrznymi przebiciami i przedłużającą żywotność układu. Klient oczekiwał rozwiązania, które pozwoli uzyskać wysoką jakość powłoki izolacyjnej, umożliwi sterowanie procesem, a jednocześnie będzie ergonomiczne i bezpieczne w codziennym użytkowaniu.
Rozwiązanie: stanowisko zaprojektowane od podstaw
Stanowisko zaprojektowane przez BIBUS MENOS zostało wyposażone w:
- dwa zbiorniki stalowe – jeden pełniący funkcję roboczą (próżniową), drugi przeznaczony do przechowywania lakieru izolacyjnego,
- wydajną pompę próżniową, zapewniającą odpowiednie podciśnienie niezbędne do procesu nasycania,
- układ zaworów i filtrów, który umożliwia precyzyjne zarządzanie przepływem medium,
- panel sterowania z ośmioma przyciskami funkcyjnymi,
- sterownik Weinteka z panelem HMI, pozwalający na ustawienie i monitorowanie parametrów procesu (czas próżni, czas utrzymywania, czas otwarcia zaworu).
Całość konstrukcji została osadzona na solidnym podwyższeniu z zabudowanym podestem roboczym, co znacząco ułatwia obsługę, załadunek wirników (np. przy użyciu suwnicy) oraz serwisowanie urządzenia.
Przemyślany proces technologiczny
Po umieszczeniu wirników w zbiorniku roboczym i jego hermetyzacji, uruchamiany jest proces nasycania, który obejmuje:
- wytworzenie próżni w zbiorniku roboczym,
- otwarcie zaworu łączącego zbiorniki i zassanie lakieru do wnętrza zbiornika z wirnikami,
- utrzymywanie próżni w kontrolowanych warunkach w celu dokładnego nasycenia uzwojeń,
- odpowietrzenie zbiornika, a następnie ponowne wytworzenie podciśnienia w zbiorniku z lakierem, co umożliwia odpompowanie resztek medium,
- wyrównanie ciśnień i zakończenie procesu.
Po zakończeniu cyklu, wirniki są wyjmowane i kierowane do dalszych etapów regeneracji. Proces może być realizowany zarówno w trybie automatycznym, jak i ręcznym – co daje operatorowi pełną kontrolę nad każdym etapem.
Efekty: technologia dopasowana do potrzeb
Zaprojektowane i wdrożone przez nas stanowisko w pełni odpowiada oczekiwaniom klienta – zarówno pod względem funkcjonalności, jak i niezawodności. Umożliwia ono skuteczne, powtarzalne i bezpieczne przeprowadzanie procesu nasycania, stanowiąc kluczowy element w regeneracji silników elektrycznych.
To kolejny przykład projektu, w którym łączymy znajomość technologii przemysłowych, doświadczenie inżynierskie i indywidualne podejście do potrzeb użytkownika końcowego.
Skontaktuj się z nami
Jeśli potrzebujesz rozwiązania dopasowanego do specyfiki Twojej produkcji – zespół BIBUS MENOS chętnie zaproponuje sprawdzone i niezawodne technologie.
