OPIS
 
Napęd zwrotnicy HW61  jest podstawowym napędem zwrotnicy produkowanym przez firmę Hanning & Kahl, z powodzeniem stosowany od kilku lat dla różnych zastosowań w komunikacji tramwajowej oraz na bocznicach przemysłowych i stacjach przetokowych.
Elementem napędowym jest elektromagnes. Napęd przystosowany jest również do przestawiania manualnego. Standardowo napęd wyposażony jest w tłumik do wyhamowania uderzenia iglicy oraz pakiet sprężyn utrzymujący iglicę w położeniu krańcowym. Części napędu najbardziej narażone na zużycie są chromowane a części łożysk pokryte teflonem.

Zasilanie

Napęd elektromagnetyczny zasilany jest prądem stałym w zakresie DC600V- DC 1000V

Typ szyny.

Przystosowany jest dla wszystkich rodzajów szyn, zarówno typu vignol np. S49, jak też szyny rowkowej typu Ri.

Rozstaw

Może być tez stosowany dla wszystkich rozstawów szyn od torów wąskich, poprzez 900mm, 1000mm po standardy 1435mm.

Przesuw iglicy

Zakres przesuwu iglicy zawiera się od 30mm do 70mm, zarówno w wersji
najazdowej jak i zjazdowej (rozpruwanej). 

Instalacja

Dzięki modularnej konstrukcji napęd ten może być montowany zarówno między szynami jak też obok torowiska.

Siła docisku

Siła przyłożenia iglicy wynosi do 5000N i może być regulowana

Wysokość instalacyjna napędu

300 mm łącznie ze skrzynią ziemną, 205mm bez skrzyni ziemnej

Opcje

Zamek mechaniczny, blokujący iglicę w punkcie przyłożenia.
Cięgna kontrolne kontrolujące pozycję przyłożenia
Adapter do zamocowania napędu w innych skrzyniach ziemnych
Możliwość mierzenia siły oraz pozycji przyłożenia poprzez odpowiednie czujniki i oraz monitorowanie parametrów pracy innych elementów napędu za pośrednictwem modułu diagnostycznego FADIS.

ZASTOSOWANIE :

• mocno uczęszczane szlaki tramwajowe
• zajezdnie
• przemysłowe bocznice kolejowe
• terminale kontenerowe
• szynowe trasy bezobsługowe

ZALETY:

• szeroki zakres zastosowań
• modularna konstrukcja, możliwość zmówienia różnych wariantów napędu
• stabilna i wytrzymała konstrukcja
• prosty montaż
• łatwa i tania obsługa serwisowa